Atualmente, a capacidade das baterias de chumbo-ácido possui os seguintes métodos de rotulagem, como C20, C10, C5 e C2, que representam respectivamente a capacidade real obtida quando descarregada a uma taxa de descarga de 20h, 10H, 5H e 2H. Se for a capacidade abaixo da taxa de descarga de 20h, o rótulo deve ser C20, C20 = 10AH Bateria, que se refere ao valor da capacidade obtido ao descarregar 20H com a corrente C20/20. Convertido em C5, ou seja, para descarregar 4 vezes a corrente especificada por C20, a capacidade é de apenas cerca de 7ah. A bicicleta elétrica é geralmente descarregada em 1 ~ 2H com alta corrente e a bateria de chumbo-ácido é descarregada em 1 ~ 2H (C1 ~ C2). , É quase 10 vezes da corrente especificada, então a energia elétrica que ele pode fornecer é de apenas 50% ~ 54% da capacidade de descarga de C20. A capacidade da bateria é marcada como C2, que é a capacidade marcada a uma taxa de taxa de 2H descarga. Se não for C2, os cálculos devem ser feitos para obter o tempo e a capacidade de descarga corretos. Se a capacidade indicada pela taxa de descarga de 5H (C5) for 100%, se for alterada para descarga dentro de 3H, a capacidade real será de apenas 88%; se for dispensado dentro de 2h, apenas 78%; Se for dispensado dentro de 1h, apenas 5h será deixado. 65% da capacidade horária. A capacidade acentuada é assumida como 10AH. Então agora o poder real de 8.8Ah só pode ser obtido com descarga de 3h; Se for dispensado com 1H, apenas 6,5Ah poderá ser obtido e a taxa de descarga pode ser reduzida à vontade. A corrente de descarga> 0,5c2 não apenas reduz a capacidade que o rótulo, mas também afeta a vida útil da bateria. Também tem um certo impacto. Da mesma forma, para uma bateria com uma capacidade marcada (nominal) de C3, a corrente de descarga é C3/3, ou seja, ~ 0,333C3, se for C5, a corrente de descarga deve ser de 0,2C5 e assim por diante.
Hora de postagem: outubro-27-2021
