Envios para todo o mundo aumentam congestionamentos, atrasos e sobretaxas

 Portos multinacionais ou congestionamentos, atrasos e sobretaxas aumentam!

Recentemente, Roger Storey, gerente geral da CF Sharp Crew Management, uma empresa filipina de despacho marítimo, revelou que mais de 40 navios navegam para o porto de Manila, nas Filipinas, para trocas de marítimos todos os dias, o que tem causado sério congestionamento no porto.

No entanto, não só Manila, mas alguns portos também estão congestionados. As portas congestionadas atuais são as seguintes:

1. Congestionamento portuário de Los Angeles: caminhoneiros ou greve
Embora a alta temporada de férias nos Estados Unidos ainda não tenha chegado, os vendedores estão tentando se preparar antecipadamente para os meses de compras de novembro e dezembro, e o impulso da alta temporada de frete começou a aparecer e o congestionamento portuário tornou-se cada vez mais sério.
 Devido à grande quantidade de carga enviada por via marítima para Los Angeles, a demanda por caminhoneiros supera a demanda. Devido à grande quantidade de mercadorias e aos poucos motoristas, a atual relação de oferta e demanda de caminhões de Los Angeles nos Estados Unidos é extremamente desequilibrada. A taxa de frete de caminhões de longa distância em agosto atingiu o nível mais alto da história.

2. Pequeno remetente de Los Angeles: sobretaxa aumentada para 5.000 dólares americanos

A partir de 30 de agosto, a Union Pacific Railroad aumentará a sobretaxa de excesso de carga contratual para pequenas transportadoras em Los Angeles para US$ 5.000, e a sobretaxa para todas as outras transportadoras domésticas para US$ 1.500.

3.Congestionamento no Porto de Manila: mais de 40 navios por dia

Recentemente, Roger Storey, gerente geral da CF Sharp Crew Management, uma empresa filipina de despacho marítimo, disse em entrevista à mídia marítima IHS Maritime Safety: Atualmente, há um sério congestionamento de tráfego no porto de Manila. Todos os dias, mais de 40 navios navegam para Manila em busca de marítimos. O tempo médio de espera dos navios ultrapassa um dia, o que tem causado sérios congestionamentos no porto.
 De acordo com as informações dinâmicas dos navios fornecidas pelo IHS Markit AISLive, havia 152 navios no porto de Manila em 28 de agosto e outros 238 navios estavam chegando. De 1º a 18 de agosto chegaram um total de 2.197 navios. Um total de 3.415 navios chegaram ao porto de Manila em julho, contra 2.279 em junho.

4.Congestionamento no porto de Lagos: navio espera 50 dias

Segundo relatos, o atual tempo de espera dos navios no Porto de Lagos chega a cinquenta (50) dias, e diz-se que cerca de 1.000 cargas de exportação de camiões porta-contentores estão presas na beira da estrada do porto. ": Ninguém passa pela alfândega, o porto virou armazém e o porto de Lagos está gravemente congestionado! A Autoridade Portuária da Nigéria (NPA) acusou o terminal APM, que opera o terminal Apapa em Lagos, de falta de equipamento de movimentação de contentores, que fez com que o porto acumulasse carga.

"The Guardian" entrevistou trabalhadores relevantes no terminal nigeriano e aprendeu: Na Nigéria, a taxa do terminal é de cerca de US$ 457, o frete é de US$ 374 e o frete local do porto ao armazém é de cerca de US$ 2.050. Um relatório de inteligência da SBM também mostrou que, em comparação com o Gana e a África do Sul, as mercadorias enviadas da UE para a Nigéria são mais caras.

5. Argélia: Alterações nas taxas de congestionamento portuário

No início de Agosto, os trabalhadores portuários de Bejaia entraram em greve de 19 dias, tendo a greve terminado no dia 20 de Agosto. No entanto, a actual sequência de atracação de navios neste porto sofre de congestionamento severo entre 7 e 10 dias, e tem os seguintes efeitos:

1. Atraso no prazo de entrega dos navios que chegam ao porto;

2. A frequência de reinstalação/substituição de equipamentos vazios é afetada;

3. Aumento dos custos operacionais;
Portanto, o porto estipula que os navios de todo o mundo com destino a Béjaïa devem apresentar uma sobretaxa de congestionamento, sendo que o padrão para cada contentor é de 100 USD/85 Euros. A data de inscrição começa em 24 de agosto de 2020.


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  • Horário da postagem: 10 de junho de 2021